今日气越来越冷，关于新动力汽车来说，低温是躲不外的挑战三上悠亚 肛交，日前，某盛名汽车平台伸开了一场名为“有效的冬测”的隐敝热点新动力车型的冬季用车测试，通过3大中枢测试+2大空洞评定，用最迫临冬季的用车场景，集合8天基于内容上险量大数据选取了卓著50款热点新动力车型销量最佳的版块进行冬季直播首测。把柄测试效果裸露，比亚迪旗下多款家具在这次被业内称为“最严苛”的冬季测试中齐得回了特地优厚的收成。

着手即是最受东谈主瞩观念腾势品牌：D9在京津冀低温区（5℃~15℃）和呼伦贝尔冰寒区（-20℃~-15℃）以纯电续航罢了率达129.4%和84.3%得回MVP赛谈NO.1，大幅最初同级别车型。被称为“年青东谈主第一辆GT”的Z9GT雷同发扬出色，在低温区纯电续航罢了率108.0%，在冰寒区纯电续航罢了率84.1%。腾势品牌“反向虚标”的理工男严慎想维在这次冬测中展露无疑。

比亚迪最年青的品牌——方程豹，以工程版块的豹8在硬派SUV赛谈上还是取得了呼伦贝尔冰寒区（-20℃~-15℃）纯电续航和四驱车型百公里亏电油耗第一的收成，若是是量产版块的话，揣测还能取得更好的收成。可见方程豹品牌天然年青三上悠亚 肛交，但在品控方面作念得照旧很到位，并不胆怯严冷天气的磨练。