「 Top 3 News 」 Lucid Gravity SUV将使用全新松下EV电板激情文学，续航里程获超700公里

重点：

Lucid 的新车型 Gravity SUV 将配备 (Panasonic) 的高性能电动汽车电板，提供跳跃700公里的EPA预估续航里程。这款SUV被称为“首创性的全新SUV类别”，其电板组体积消弱了40%，使得车辆在续航里程和里面空间上齐有显赫晋升。

Lucid Gravity SUV 领有全尺寸SUV的里面空间和实用性，包括高达120立方英尺的货品空间，远超2025款福特探险者等竞争敌手的85.5立方英尺。此外，松下的新式2170圆柱形锂离子电板单位能量密度跳跃800 Wh/L，是行业内的紧要成立，Lucid Gravity 将成为首批大限制使用这种新式电板单位的车辆之一。

Lucid Gravity SUV（开首：Electrek）

不雅点：

Lucid 与松下的相助专注于野心电板单位，以已毕最大续航里程、安全性、性能和耐用性。CEO Peter Rawlinson 强调，Lucid Gravity 是首款“不免强客户融合”的SUV，意味着它在性能和实用性之间已毕了完好的均衡。这种更动不仅晋升了Lucid Gravity SUV 的阛阓竞争力，还可能对整个电动汽车行业产生深切影响，推动其他制造商在电板手艺和车辆野心上进行更动。

索尼的AFEELA 1 EV上市，预售价为9万好意思元（近60万东说念主民币）

重点：

Sony Honda Mobility 在耗尽电子展 (CES) 上推出了 AFEELA 1 电动汽车，这是其与本田相助后推出的首款车型，瞻望将于2026年在加利福尼亚上市。AFEELA 1 的预订现已怒放，预订用度为200好意思元。该车型提供两个版块：基础版“Origin”售价为89，900好意思元，而“Signature”版售价为102，900好意思元。Signature 版块不仅提供更多的颜料弃取、后座屏幕、录像头后视镜和更大的轮毂，还将在2026年中期提前上市，而 Origin 版块则将在2027年上市。

索尼的AFEELA 1 EV（开首：Electrek）

不雅点：

AFEELA 1 的推出象征着索尼在电动汽车鸿沟的执行性进展。自2020岁首次展示 VISION-S 形势以来，索尼与本田的相助连接深化，最终形成了 AFEELA 品牌。尽管这次CES展示中对于车辆的具体手艺细节未几，但其订价和上市时刻的公布为耗尽者提供了蹙迫的购买信息。AFEELA 1 的阛阓定位和价钱策略显线路索尼对高端电动汽车阛阓的疼爱，同期也体现了其在手艺更动和阛阓策略上的纯真性。

本田新推出的电动车型在CES2025亮相，瞻望2026年投产

重点：

本田在2025年CES上初次展示了其新的0系列电动汽车中的两款车型，瞻望将于2026年在好意思国俄亥俄州的“EV Hub”工场坐褥。这些车型将配备本田诱导的ASIMO车辆操作系统，该系统通过空中 (OTA) 更新连接升级车内软件，提供个性化的驾驶体验。此外，0系列还将遴荐三级自动驾驶援手系统 (ADAS)，进一步晋升驾驶的方便性和安全性。0系列的推出象征着本田在电动汽车鸿沟的紧要进展，其野心基于“轻、薄、机灵”的理念，旨在轻易传统电动车清贫的形象。

本田计算通过在好意思国坐褥这些车型来幸免潜在的关税问题，并应用其在F1和机器东说念主手艺方面的教养，推动电动汽车的更动。这一计策不仅展示了本田对好意思国阛阓的疼爱，也体现了其在全球电动汽车阛阓的竞争力。

2026 Honda 0 SUV（开首：Electrek）

不雅点：

本田的0系列电动汽车通过其在车辆操作系统和自动驾驶手艺方面的更动，展示了其在手艺更动方面的洪志。将ASIMO品牌推广到车辆操作系统不仅延续了其在东说念主工智能鸿沟的传统，还为电动出行带来了新的可能性，晋升了车辆的智能化水平，并为耗尽者提供了愈加个性化和方便的驾驶体验。此外，本田弃取在好意思国坐褥0系列电动汽车，这不仅有助于其更好地符合好意思国阛阓的需求，还展示了其对原土制造业的投资和对可持续发展的原意。在面前全球电动汽车阛阓竞争热烈的配景下，这一计策不仅使本田在阛阓中占据故意位置，也为其他汽车制造商提供了有益的模仿，推动整个行业的更动和发展。

「 大事件 」 特斯拉正因“智能召唤”的撞车事故经受拜访

好意思国国度公路交通安全束缚局 (NHTSA) 正在拜访特斯拉的“Actually Smart Summon”系统，该系统允许特斯拉车辆在莫得驾驶员的情况下自主在泊车场内导航。

特斯拉智能召唤（开首：Electrek）

尽管特斯拉CEO埃隆·马斯克曾屡次原意推出这一功能，但其发布一直存在蔓延。该功能在一些场景下零散有效，举例在难以掀开车门的褊狭泊车位中，车主不错云尔迁移车辆。但是，由于速率较慢且后果不高，该功能也常被用于生意泊车场，车主从商店出来时让车辆自动驶来。旧年底，跟着仅使用视觉系统的版块发布，好多东说念主初次尝试了该功能，导致多起事故。NHTSA 正在拜访16起触及 Actually Smart Summon 的事故，并指出特斯拉未敷陈任何这些事故。

NHTSA 的拜访将评估车辆在启用 Actually Smart Summon 时大概达到的最高速率、在大众说念路上使用的野心限度以及视野要求。拜访将包括对不同距离和视野下的云尔车辆欺压进行审查，包括应用法子诱骗蔓延导致的泊车距离增多，以及在面前系统既非预期也非野心用于的说念路环境或操作条目下使用 Actually Smart Summon 的才气。这一拜访反应了监管机构对新兴无东说念主驾驶手艺的怜惜和审慎作风，也对整个汽车行业具有警示作用，促使汽车制造商愈加疼爱系统的安全性和可靠性，确保手艺的应用不会对大众安全形成胁迫。

极氪25年将推出多款搭载NVIDIA Thor电动车，含Waymo定制车型

极氪Waymo自动驾驶出租车（开首：Electrek）

极氪在CES 2025上展示了其最新的电动汽车和自动驾驶手艺，一语气第三年参展。公司计算于2025年推出至少三款新式电动汽车，其中一些将配备基于NVIDIA DRIVE Thor的智能驾驶域欺压器。此外，极氪还计算在好意思国推出一款名为“RT”的NVIDIA DRIVE Thor电动汽车，供自动驾驶出租车诱导商Waymo使用。极氪CEO安贤惠暗示，2025年将推出的三款新车型里面代号为“EX”、“DX”和“CC”，而RT车型正在进行执行说念路测试，瞻望将成为全球首款量产的自动驾驶出租车专用车型。

好意思国国防部将指定为“中国军方公司”，加入黑名单

好意思国国防部将全球最大的电动汽车电板制造商宁德期间指定为“中国军方公司”，并将其列入黑名单。

宁德期间（开首：Electrek）

宁德期间为特斯拉、良马、福特、人人、丰田、日产、本田等广阔汽车制造商提供电板，2024年前11个月在全球电动汽车电板阛阓中占比近37%。宁德期间暗示，它从未从事任何与军事有关的业务或步履，觉得被列入黑名单是好意思国国防部的不实，并将与国防部相助惩办这一不实指定，包括选择法律四肢以保护公司过甚鼓动的利益。尽管该指定仅限度宁德期间与国防部的业务来去，但可能会对公司的声誉形成一定影响，音问发布后宁德期间的股价下落约3%。

特斯拉在好意思销量下降5%引投资者担忧

尽管特斯拉在2024年提供了创记载的扣头和激勉次序，并推出了Cybertruck，其在好意思国的销量仍比前一年下降了5%。阛阓仍在消化特斯拉2024年第四季度及全年的坐褥和托福收尾，特斯拉是信息最不透明的汽车制造商之一，不按车型或地区细分托福收尾，因此需要依赖第三方数据和分析。分析师TroyTeslike的数据清楚，特斯拉在欧洲的销量下降了约10%，在中国增长了8%，但增长速率已大幅放缓，而在好意思国下降了5%。

特斯拉销量散播图（开首：Electrek）

2024年是Cybertruck的首个完整坐褥年，尽管存在需求问题，但至少为特斯拉在好意思国增多了跳跃30，000辆的托福量，但是特斯拉在好意思国的总销量仍减少了跳跃34，000辆。Troy觉得，特斯拉在2024年镌汰了好意思国工场的产量，以匹配较低的需求，并在年底减少了库存。

特斯拉在好意思国阛阓的销量下降令东说念主担忧，尤其是在电动汽车阛阓举座增长的配景下，尽管存在宏不雅经济问题，但特斯拉通过扣头和融资激勉次序支吾过这些问题，淌若莫得Cybertruck的销量，特斯拉在好意思国的销量下降将跳跃60，000辆。Cybertruck的销售发挥也令东说念主失望，标明特斯拉需要更深入地了解阛阓需乞降耗尽者偏好，同期可能需要探究CEO埃隆·马斯克的步履对好意思国阛阓销售的负面影响，品牌形象和耗尽者信任度对汽车销售至关蹙迫，特斯拉需要在居品更动和品牌束缚之间赢得更好的均衡，以推动销量增长。

「 酷居品 」 BMW M5

全新良马M5是一款插电式搀杂能源超等轿车，配备18.6kWh电板，可提供近70公里的纯电续航里程。M5搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，流程细小改装，与电动机共同提供727马力和737磅-英尺的总系统输出。

BMW M5（开首：TopGear)

尽管分量增多至2，435公斤，M5已经领有雄壮的加快性能，0-100公里/小时加快时刻为3.5秒，最高时速可达250公里（选装M驾驶包后为304公里）。

BMW M5（开首：TopGear)

BMW M5（开首：TopGear)

M5的驾驶体验充满乐趣，具有精致的握地力和牵引力，不错通过各式菜单建筑找到均衡，使车辆嗅觉不那么重。但是，转向和刹车缺少嗅觉，淌若失去牵引力，分量会占据主导地位，使车辆嗅觉不够当然，更像游戏模拟器的驾驶感受。

封面开首 | Electrek