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gpt 文爱 深蓝汽车发展简史(下): 大厂新势力优等生? 【车企秘史】

发布日期:2025-01-13 01:14    点击次数:91

gpt 文爱 深蓝汽车发展简史(下): 大厂新势力优等生? 【车企秘史】

本篇著述为深蓝汽车发展简史(下)gpt 文爱,深蓝汽车发展简史(上)。

说结束深蓝汽车是谁、怎样出身的,咱们来先容深蓝旗下王人有什么居品:

在先容前,咱们需要肤浅了解一下深蓝的EPA1平台和蓄意话语。

深蓝当今全系在用的EPA1平台,是刻下业内唯一兼容纯电、增程、氢电三种能源神色的平台,说白了王人是纯电启动,仅仅电的起首不同辛勤。

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平台主推后驱能源,可以兼顾四驱,淌若全国挂牵力还可以的话,也许记恰曩昔深蓝SL03上市时,一帮大V在时局内玩漂移,说没预想电车也能这样爽,用电车玩漂移太好玩啦!

同期EPA1平台在电驱后果、电板性能、智驾兼容性等方面发挥也可以,算是相比先进的新能源专用平台。

而深蓝的蓄意话语,叫共生好意思学,与科技、天然、东谈主文共生,说东谈主话等于弥散智能,设立、外不雅科技感拉满,同期兼顾东谈主的实用需求,行驶经由中也更节能,首款车型SL03还获取了2023红点奖,天然仅仅凡俗的红点奖,不是阿谁至尊版,但也很牛X。

这套蓄倡导仁见智,比如我就不太心爱这种相比猛烈的蓄意,也有稀客以为很帅,这王人无所谓,但不得不承认的是,深蓝品牌这套蓄意有高出高的原创性,何况很高等。

之是以先说这俩事,是因为深蓝刻下在售险些通盘车型,王人是一款车拉长、加高、拍扁的产物,肖似曩昔巨匠集团万物基于高尔夫的理念,C385等于深蓝的高尔夫。

深蓝刻下在售的共有5款车型,SL03,L07,S05,S07,G318,王人是基于EPA1平台的居品,咱们王人肤浅先容一下。

SL03是C385的量产版,亦然深蓝品牌的第一款车,SL等于深蓝的缩写,这时的深蓝定名还不太成体系,径直把SL俩字母王人加上了,自后学颖异了,S代表SUV,L代表轿车,数字代表级别。

就像多样纰漏平台上中英双语名字的ID,大部分一眼等于福利姬,大伙看起来明晰多了。

SL03定位中级轿车,有纯电、增程、氢电三种能源神色,2022年刚上市时订价17.19-69.99万,就算摒除为了秀实力的6999氢电版块,17-22万的售价也未低廉,但那是2022年的市集价,当今就卖11-15万,这两年的价钱体系真是地覆天翻。

造型上SL03基本就把C385的蓄意原样照搬过来,亦然深蓝品牌蓄意话语的原型车,何况在蓄意除外,深蓝SL03还有高出多的工致念念,比如曩昔这个价位唯一份的无框车门,以及草创的向日葵中控屏。

这玩意能花几许本钱吗?花不了几许钱,但就给东谈主嗅觉很有益念念,不少糟践者等于冲着SL03的颜值和这些小细节下的单。

自后这个向日葵屏王人快成深蓝的标配了,别的不少车企也发现,哦这中控屏还能这样玩,然后就有了手动能够电动的向日葵屏,能够能掌握滑动的中控屏,王人玩开了。

L07,2024年9月上市,相同定位中级轿车,车身只比SL03长少许点,其他尺寸险些疏浚,但售价要15-17万,何况部分车型还配备了华为智驾芳华版,内饰也作念了修改,能源还是是纯电、增程两个版块,但增程版纯电续航最高干到300公里,比SL03更长,可以结识为是深蓝为了拉高售价出的SL03升级版。

S05,2024年10月上市,定位紧凑级SUV,基本等于SL03砍掉屁股裁汰拉高的产物,内饰跟L07一样,能源也有纯电、增程两个版块,但增程版纯电续航只须200,售价也只须11-14万多,属于相配亲民的小SUV。

S07,2024年7月上市,定位中级SUV,SL03的SUV版,这不是一辆新车,它的前身是2023年5月上市的深蓝S7。

和SL03与L07的干系差未几,略略拉长了少许,换了内饰,高配装芳华版华为智驾,基本就算是全面升级,售价也拉到了15-20万,但和SL03不同的是,S7径直停售了,全面让开给S07。

还有一款车,跟SL03看不出什么血统干系,G318,听名字就知谈,318,诗和远处,是一款中大型的硬派越野车,也等于所谓的方盒子,全系只须增程版块,高配有四驱、有空悬,外形也挺唬东谈主,但不知为何,似乎销量一般,长城比亚迪两家打架,技俩排榜单的时候,以致王人看不见G318。

一季度深蓝还有一款新车要上市:S09,5.2m车长,旗舰级的大SUV,内饰外不雅王人相配梦想,具体等上市再作念评价。

那领有这些居品的深蓝汽车,当今混得怎样样?

一句话回归,深蓝是新势力中混得挺好的,但不是最佳的那批。

你看啊,天然当今所谓的新势力们,岁数大的王人过十周岁了,差未几王人造成老势力了,但全国销量有所爬升,等于近两三年的事,比如梦想、问界、零跑、小米,深蓝跟他们比,算是销量的第二梯队。

全国看深蓝的这些居品就能显着为啥它销量好了,比如SL03,在小米上市前,这等于年青东谈主能买到最帅的轿车之一,其他居品也王人在同级中竞争力可以,何况从来不纠结什么增程期间落不过时的问题,通盘这个词长安当今全面拥抱增程,糟践者要什么就给什么,得当市集才是王谈。

天然,深蓝也走过弯路,2022年深蓝SL03上市后,33分钟订单破万,5个月时候卖了25000多,然后2022年底,在锂电板原材料价钱大幅下滑、特斯拉牵头降价的前提下,SL03有过一波2000-8000元的加价,官方的解说是国度免购置税补贴没了,咱们委果扛不住。

从咱们当今的视角看,加价是不成海涵的,你就算我方亏死,也得给家东谈主谋福利,但那时阿谁时候点,不少自主和结伙品牌王人聘用了加价,也不许多说什么。

不外好在,深蓝当今的公论环境可能是新势力中最佳的,一来,深蓝自己并不高调,没说过什么xx万以内最佳、秒天秒地的话,还算健硕作念事,不招东谈主脑怒,二来,背后长安的身份在那,就算有东谈主脑怒,也没东谈主敢报复,但愿深蓝能越来越好。

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