中国航空新闻网讯：据“通用航空新闻”网站12月23日报谈99bt工厂地址，好意思国宇航局（NASA）南加州喷气推动现实室正在对2024年1月18日火星探索无东谈主直升机“机智”号（Ingenuity）终末一次翱游进行详备评估。该机构的筹商效力将在改日几周内算作NASA时期证据发布。

NASA示意，“机智”号无东谈主直升机斟酌初志是进行时期演示，在30天内最多进行5次现实性试飞，它是首架飞向外星的翱游器。它运行近三年，进行72次翱游，翱游距离是计较的30倍以上，累计翱游时辰杰出两个小时。

NASA官员示意，拜访效力泄漏，一本道“机智”号导航系统在翱游历程中无法提供准确数据，这很可能激励一系列事件，导致任务规模。这一发现瞻望将使改日的火星直升机，以偏激他赶赴其他星球运行的翱游器受益。

据悉，“机智”号第72次翱游期间，只进行顷刻的垂直升空，以评估翱游系统并拍摄隔邻环境像片。翱游数据泄漏，“机智”号爬升至0.3米高度，在空中盘旋并拍摄图像。在翱游19秒后运转下落，32秒后“机智”号复返大地并中断通讯。第二天，任务组从头建树通讯，效力泄漏“机智号”旋翼叶片遭到严重损坏。NASA拜访东谈主员讲明称，受损叶片导致旋翼系统过度振动，将一个叶片从根部扯破，并产生过多的功率需求，导致通讯中断。