1942年德国推出“虎”式重型坦克，在战场上对友军坦克组成了稠密胁迫。为了拼凑这只猛“虎”，英国开动研发一款重型坦克车辆白丝，用来拼凑德国的“虎”式重型坦克。

英国陆军在1942年漠视要研制一种威力提高德国“虎”式坦克、具有超强驻扎材干的超重型坦克。该模样批准后研发代号为A39，细密称呼为“龟”式重型坦克歼击车。

1943年英国军方漠视了研制“龟”式重型坦克歼击车的10多种变型车的贪图。从AT1到AT15，包括∶装载不同兵器的“龟”式变型车、炮塔型“龟”式坦克、喷火坦克型等。

开动阶段，“龟”式坦克歼击车的研制职责发达冉冉。到了1944年，濒临威力更刚劲的“虎王”重型坦克和“猎虎”重型坦克歼击车，这才开动使英国加速研发程度。领先开拓了6辆“龟”式重型坦克歼击车的样车，于1945年8月基本完成。但此时二战也曾范围，军方对A39“龟”式坦克歼击车失去了兴味。

“铁乌龟”尊荣

A39“龟”式重型坦克歼击车全长为10.83米，车体长7.25米，车宽3.91米，车高3.05米，接触全重高达79.252吨，其分量提高了“虎王”重型坦克（68.5吨）和“猎虎”坦克歼击车（71.7吨），仅次于德国的“鼠”式坦克。A39乘员为7东说念主，包括车长、炮长、驾驶员、两名装填手、无线电员、机枪手。从总体布局上看，选拔发动机在后部、变速箱在前部的派遣决议，主动轮在前，指引轮在后。

A39“龟”式重型坦克歼击车主兵器是1门QF32磅炮白丝，火炮口径为94毫米。这种25磅火炮是由3.7英寸高射炮更正而来，威力稠密，是二战中英国坦克中口径最大的坦克炮，不错击穿二战中德军大部分坦克车辆的主装甲。

QF32磅炮的上下射界为-10～＋20度，宗旨射界为傍边各20度，以反坦克作战为主。炮弹为分装式，炮弹的弹药基数为60发。炮弹的初速为930米/秒，可在1000米外击穿“黑豹”坦克的主装甲。在车体的首上船面上有火炮固定器，在行军景况下要将火炮固定，以防火炮改变。

赞成兵器为3挺7.92毫米重机枪，1挺为比肩机枪，另外2挺为高射机枪，安装在炮塔顶部。机枪的弹药基数为7500发。

“龟”式重型坦克歼击车的车体选拔锻造和轧制钢板羼杂式全焊合结构。各部位的装甲厚度为∶车体首上船面为279毫米/75度，首下船面为225毫米，侧面上部为152毫米/85度，侧面下部为112毫米；车体两侧另有50毫米厚的侧裙板；炮塔正面和侧面的装甲更厚后部的装甲厚度为76毫米；接触室顶部装甲为50毫米，能源室顶部装甲为35毫米。

这么的装甲厚度，在二战技术险些很那有火炮不错从正面将其击毁（舟师舰炮之外），不外恰是这沉静的装甲，导致它极为贫困，才使它未能广大坐褥并用于实战。

A39“龟”式重型坦克歼击车能源安设选拔的是罗尔斯一罗伊斯“流星”V型12缸水冷汽油机，最大功率为600马力（441千瓦）。由于车体太重，而发动机功率又不够高，导致它的单元功率太低，仅为7.6马力/吨（猎虎为9.9马力/吨），是以，“龟”式坦克歼击车的最大速率仅为19.2千米/小时，最大越野速率更是只好6.4千米/小时，跟牛车相通。有两个燃油箱，右侧燃油箱装86加仑汽油，左侧燃油箱装54加仑汽油，两个燃油箱共装140加仑（636升）汽油，最大行程不及100千米。变速转向机为H51D式，有6个前进档和2个倒档。

其吊挂安设为均衡式，每侧有8个负重轮，每两个为一组，共4组。履带板相比宽，为914毫米，比德国“猎虎”坦克歼击车的履带板（810毫米）还要宽。即使是这么宽的履带，大地单元压力值如故终点高，导致它通过性受到很大影响，同期，宽宽的履带也使整车的转向阻力大增。不错说，活泼性差，是英国“龟”的致命缺欠，况且，铁路运载和公里运载也成了大问题。

A39需要两辆卡车串联才能拖动

1947年冷战开动，濒临苏联方面的IS-3威代表的钢铁急流的“胁迫”，英国军方再即将6辆“龟”式坦克歼击车进行完善，开动了性能熟谙。实车熟谙职责一直握续到1948年10月。熟谙中暴知道这只英国“龟”过于贫困、活泼性太差、运载贫困的超过舛误，英国军方不得不作出了“莫得广大坐褥价值”的决定。

英国鲍宾顿战车博物馆保藏的A39

这么，也曾制成的6辆样车中，5辆已拆除不必，仅有一辆放到英国鲍宾顿战车博物馆动作馆藏文物展出。看来这只英国“铁乌龟”有点流年不利。

被丢在拉尔沃斯山脉动作路标使用的A39白丝